Flygvärdinnor förklarar hur deras basstad väljs

• Under utbildningen utvärderar flygvärdinnor sina föredragna “basstäder” att flyga från.
• Det är en intensiv process baserad på tjänstgöring och tillgänglighet, men i slutändan bestämmer flygbolaget.
• Videor av flygvärdinnor som avslöjar städerna de vill ha kontra städerna de får blir virala.

Under de senaste veckorna har strålande flygvärdinnor på TikTok använt appen för att ivrigt dela med sig av sina grundläggande uppgifter, det vill säga staden och flygplatsen de i första hand kommer att flyga in och ut från.

Det är en virvelvind av känslor. En flygvärdinna har ett hjärta för Dallas-Forth Worth-området. Ett klipp senare blir hon besegrad när hon berättar för kameran att hon har blivit tilldelad LaGuardia flygplats i New York.

Samtidigt jublar andra av glädje när de gör sitt bästa val: en flygresa från Chicago.

För tittarna känns processen kusligt lik sorority-favoritism, där potentiella systrar utvärderar vilka kapitel de vill gå med i. Och resultaten är fulla av liknande, extrema känslor.

Dessa grundläggande exponeringsvideor har fängslat människor. En video av TikTok-användaren @dogarmnose nådde 10 miljoner visningar på en vecka. En annan från @rainclements har fått 4,1 miljoner visningar.

David Becker/AP

Men rättegångsobservatörerna missar mycket om processen. Business Insider pratade med tre flygvärdinnor på tre olika flygbolag. De delade med sig av hur det verkligen är att gå igenom en basavslöjande.

“Folk gråter, folk är arga och vissa ger upp trots att du nästan är färdig med träningen,” sa Lea McIntyre, en flygvärdinna från American Airlines som går förbi @flightattendantbaelee på TikTok och Instagram, till Business Insider.

Några av flygvärdinnorna som pratade med Business Insider för den här artikeln bad att utelämna fullständiga namn, basplatser och/eller flygbolag av integritetsskäl. Insider bekräftade dessa individers anställning som flygvärdinnor baserat på lönebesked och ID-kort.

Flygvärdinnor tilldelas sin bas under utbildningen

Även om utbildning, uniformer och regler kan variera kraftigt mellan flygbolagen, var de tre flygvärdinnorna överens om att baspreferensprocessen är i stort sett densamma mellan flygbolagen.

@flightattendantbaelee/TikTok

När en flygvärdinna accepterar ett jobberbjudande går de igenom sitt flygbolags utbildning, som kan ta tre till sex veckor, sa McIntyre.

Under utbildningen lär sig flygvärdinnor säkerhetsprotokoll, tränar nödövningar och blir bekanta med flygplansutrustning. Det är också här de tilldelas sin bas.

Processen baseras på senioritet och ålder

I vissa TikTok-videor lämnas tittarna förvirrade eftersom vissa flygvärdinnor verkar översäkra på att de gör sitt bästa val.

Det beror på att processen är baserad på senioritet, sa McIntyre. Ju äldre du är, desto mer sannolikt är det att du får en valfri bas.

McIntyre tillade att detta var oavsett om du hade erfarenhet som flygvärdinna eller inte. I hennes fall hade McIntyre erfarenhet från ett regionalt flygbolag innan hon arbetade på American Airlines.

När hon valde American Airlines spelade hennes erfarenhet av ett regionalt flygbolag ingen roll. Hennes ålder i träningsklassen var avgörande för processen.

Flygvärdinnor placerar sig där de vill arbeta

Två flygvärdinnor sa att avtäckningen av deras bas skedde inom de tre första veckorna av träningen.

Innan de fick sina uppdrag kunde flygvärdinnorna betygsätta sina bästa städer.

Alajah Parker, en 25-årig flygvärdinna som har bott i sin hemstad i ungefär ett år, berättade för Business Insider att hennes träningsklass blev ombedd att skicka in en topp fyra-ranking.

Parkers första val var New York City, men det kom tvåa på hennes lista. Hon sa att hon gillar det än så länge.

Alajah Parker

“Många människor fick sitt första val, vissa fick sitt andra val, och vissa människor fick inte ett val alls om de var för unga,” sa Parker.

McIntyre kallade rankingen för ett “drömpapper” och lade tonvikten på “dröm” eftersom ett flygbolag i slutändan kommer att placera flygvärdinnor där det behöver folk – oavsett var de vill arbeta.

“Folk inser inte att när flygbolaget frågar: “Är du villig och kan du bo någonstans?” De är verkligen seriösa, säger hon.

I London en flygvärdinna som använder användarnamnet @londonkaizen på TikTok, tog examen från JetBlue för några år sedan och bodde i Los Angeles, Kalifornien, berättade hon för Business Insider.

Hennes första val var att stanna i LA, så hon rankades först. Hon drömde också om att bo i New York, så hon angav detta som sitt andra val. Dessa inkluderade städer som Fort Lauderdale, Florida; Boston, Massachusetts; och Orlando, Florida.

London sa då att hon visste att det var osannolikt att hon skulle placeras i LA. För JetBlue var LA en seniorbas. Det betyder att flygplatsen hade attraktiva flyg- och flygtider och därför sökte seniora flygvärdinnor denna plats.

@londonkaizen/TikTok

JFK, å andra sidan, ansågs vara en juniorbas. Det hade sämre flyg och flygtider. Dessutom är det i en dyr stad, så färre seniora flygvärdinnor vill arbeta där.

London sa att hon tror att chanserna att flytta till New York är goda. Men när hon öppnade e-postmeddelandet om hennes bas hade hon blivit tilldelad Boston – hennes fjärde val. Faktum är att hela hennes traineeklass var på väg till Boston.

“Boston är helt annorlunda än LA,” sa hon. “Jag har aldrig tillbringat någon tid där och när jag tänkte på att tillbringa hela tiden där, var mina känslor naturligtvis inte de lyckligaste.”

London var tvungen att fatta ett beslut eftersom flygbolaget inte skulle tvinga dem att flytta. Hon kunde fortfarande bo i LA medan hon pendlade till Boston för att jobba.

Flygvärdinnor behöver inte bo i sina basstäder

Medan London sa att det vanligtvis rekommenderas att bo i din hemstad som ny flygvärdinna, är det få flygbolag som kräver det.

Istället kan flygvärdinnor pendla till sina basstäder och tillbringa sina arbetsnätter på hotell, tillfälliga bostäder etc. Krockskyddsom är prisvärda sovsal-liknande boende specifikt för flygbesättningar.

“Jag var i princip tvungen att bestämma mig inom några veckor om jag ville pendla eller flytta över hela landet”, sa London.

Men att pendla på en fem och en halv timme lång flygning var inte vettigt. Så London, tillsammans med två andra flygvärdinnor i sin träningsklass, flyttade in i en lägenhet i Boston tillsammans.

Även om hon inte var förtjust över situationen till en början, sa London: “Det slutade faktiskt med att det var det bästa som kunde ha hänt mig.” Hon fick nya vänner och blev kär i en helt ny stad.

McIntyre, å andra sidan, bestämde sig för att pendla med det regionala flygbolaget efter att hennes bas avslöjats.

Hon hade förflyttats till Dayton, Ohio. På den tiden levde hon i ett helt annat tillstånd.

Hon ville inte packa ihop hela sitt liv för att bo i Dayton, så hon valde att pendla. Hon flög till Dayton varje vecka och tillbringade sina nätter i en krockkudde, som hon sa att hon betalade cirka 300 dollar i månaden.

Vissa flygvärdinnor kan begära en transfer direkt, men det betyder inte att de kommer att få en

David Zalubowski/AP

Om en flygvärdinna är missnöjd med sin basuppgift tillåter många flygbolag dem att begära en överföring, sa McIntyre.

Detta är inte fallet med alla flygbolag, sa Parker. Ditt flygbolag kräver att flygvärdinnor genomför en sex månaders provanställning innan de kan lämna ett erbjudande om att byta till en ny bas.

Efter ett halvår kan de söka och flytta hur ofta de vill under hela sin karriär.

London minns den storm av känslor som hennes träningsklass upplevde när de fick reda på att de alla skulle till Boston. Vissa var glada över att vara i samma stad med sina nya vänner.

Andra var förkrossade när de insåg att deras liv skulle förändras drastiskt.

“Jag var i ett skede i mitt liv där jag ville ha lite förändring jämfört med några av mina klasskamrater som hade familjer, barn och partners,” sa hon.

Men de som är missnöjda med sitt basuppdrag kan begära en förflyttning, sa hon.

Överföringar baseras på vilka städer som kräver flygvärdinnor. Det kan ta veckor och månader att komma dit, sa flygvärdinnorna. Och om en flygvärdinna går med på en överföring måste de stanna i sin nya stad i minst tre månader, sa London.

När du väl har fått mer anciennitet i företaget säger London att det blir lättare att flytta och byta plats.

Vissa städer, som Miami och Houston, är platser för äldre anställda där nya medarbetare inte bör anställas omedelbart. Men platser som New York City och Austin är mer realistiska alternativ för unga flygvärdinnor, sa Parker.

För London, som nu har arbetat på JetBlue i mer än fyra år, har Boston förblivit den oväntade plats hon kallar hem.